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Voltar | Conheça o Ferretti Yachts 720 iate de luxo produzido no Brasil
Construído em Itajaí Santa Catarina pelo Grupo Okean, a Ferretti possui 72 pés, 200 m² de área útil e velocidade de cruzeiro de 20 nós.
O modelo do estaleiro italiano – apresentado no Cannes Yachting Festival, em 2019 já navega em águas brasileiras. É o primeiro da América Latina a ficar pronto. Foi o o estaleiro foi o único licenciado no mundo para fabricar os iates da marca fora da Europa. Duas outras unidades da embarcação já se encontram em produção nas instalações catarinenses da empresa. O Ferretti de 72 pés tem 22,3 metros de comprimento e largura máxima de 5,6 metros.
A cobertura, de fibra de carbono, é do tipo persiana, com a missão de providenciar abrigo da luz solar, se for o caso. O iate ainda navega sem susto com dois motores MAN de 1.400 hp cada. Em mar liso e velocidade de cruzeiro de 20 nós, ele tem autonomia de 14 a 15 horas de navegação.
O conjunto, sem dúvida, reúne conforto, sofisticação e capacidades em benefício do bem-viver com amigos e família, em locais aonde muitas vezes só se chega navegando. “A náutica faz integração com a beleza, que gera uma transformação. O tempo a bordo e a proximidade com a natureza fazem com que as pessoas se conheçam melhor, se conectem”, acredita Roberto Paião, CEO do Grupo Okean. “Ter um iate vai além da compra. Não se trata do preço, mas do valor das experiências, de viver a vida onde o tanto faz não faz parte.”
O argumento de Paião é dos mais fortes para convencer o cliente a desembolsar R$ 24 milhões, o preço básico do Ferretti 720, cujo prazo de entrega é de seis a oito meses. Sim, é possível encontrar uma ampla cobertura de alto padrão por um preço menor. Mas imóveis não saem do lugar.
O Grupo Okean, estaleiro licenciado da italiana Ferretti no Brasil, é uma empresa nacional criada pelo empresário paulista Nércio Fernandes há menos de uma década. Um projeto inédito de barco, que possibilita ampliar o convés por meio de plataformas basculantes laterais, seduziu o consumidor, em especial dos Estados Unidos, e fomentou o negócio. As instalações em Itajaí, junto ao rio Itajaí-açu, local estratégico para facilitar entregas técnicas, abrigam a empresa desde fevereiro de 2021, depois que o galpão anterior, no Guarujá SP, ficou pequeno. Na fábrica de Santa Catarina, a empresa produz sete modelos, dos quais quatro da Ferretti e três da Okean, todos iates entre 50 e 80 pés.
A operação emprega 360 pessoas, mas com planos de chegar a 450 ao ritmo de crescimento das entregas. Pelas expectativas do grupo, serão construídos 30 barcos em 2023, número que deverá saltar para 50, em 2025. “A meta é chegar a 100 unidades por ano”, revela Roberto Paião, CEO do Grupo Okean.
Não faltam motivos para tamanha confiança. O faturamento cresceu 50% no ano passado, para R$ 150 milhões, e a projeção para 2023 é de alcançar R$ 350 milhões.
O otimismo ainda se sustenta em programação de investimentos. Somente para o projeto Ferretti o ciclo é de R$ 100 milhões até 2027. Outros R$ 50 milhões serão aportados em unidades de produção de móveis e fibra de vidro, parte do plano estratégico da empresa de aumentar a nacionalização do iate. “Já estamos prontos para os próximos dez anos”, diz.
(Reportagem publicada na edição especial LifeMotors, acessível no aplicativo na App Store e na Play Store, no site da Forbes e na versão impressa).
